剎車電機是家族中較為大塊的一位成員,不跟其他減速機一樣是為輔助其他的機器所使用,剎車電機則是種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。不管在傳動領域還是減速領域應用的都相當的廣泛,在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機車,建筑用的重型機具,機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產設備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等。
我們都知道減速機的作用主要是降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩;速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。
這兩點都是減速機的通用特點,那么剎車電機又有什么優(yōu)勢來站住減速機家族中前列的位置呢?首先,剎車電機基本結構主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構成??煞譃橛腥蠡窘Y構部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。
箱體是剎車電機中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在減速機上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力,軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉并提高效率。
他的部件分為:外殼、蝸桿、蝸輪、油蓋、端蓋、油封、放油螺塞和油標蓋。剎車電機在符合國家標準GB10085-88圓柱蝸輪蝸桿參數基礎之上,吸取國內外先進科技,獨具新穎的"方箱型"外形結構,箱體外形美觀,以優(yōu)質鋁合金壓鑄而成。
剎車電機已廣泛應用于各類行業(yè)生產工藝裝備的機械減速裝置,是目前現代工業(yè)裝備實現大扭矩、大速比低噪音、高穩(wěn)定機械減速傳動控制裝置的最佳選擇。在飛速的工業(yè)發(fā)展時代,每臺減速機都有他存在的價值和意義,時代在進步,科技在進步,工業(yè)在進步,減速機同樣也在進步!
新余剎車電機的主要功能有哪些