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剎車電機(jī)是家族中較為大塊的一位成員,不跟其他減速機(jī)一樣是為輔助其他的機(jī)器所使用,剎車電機(jī)則是種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。不管在傳動領(lǐng)域還是減速領(lǐng)域應(yīng)用的都相當(dāng)?shù)膹V泛,在各式機(jī)械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車,建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等。
我們都知道減速機(jī)的作用主要是降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩;速同時降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個慣量數(shù)值。這兩點都是減速機(jī)的通用特點,那么剎車電機(jī)又有什么優(yōu)勢來站住減速機(jī)家族中前列的位置呢?
首先,剎車電機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成??煞譃橛腥蠡窘Y(jié)構(gòu)部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是剎車電機(jī)中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。
蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力,軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉(zhuǎn)并提高效率。他的部件分為:外殼、蝸桿、蝸輪、油蓋、端蓋、油封、放油螺塞和油標(biāo)蓋。剎車電機(jī)在符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上,吸取國內(nèi)外先進(jìn)科技,獨具新穎的"方箱型"外形結(jié)構(gòu),箱體外形美觀,以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。
剎車電機(jī)已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機(jī)械減速裝置,是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實現(xiàn)大扭矩、大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動控制裝置的最佳選擇。在飛速的工業(yè)發(fā)展時代,每臺減速機(jī)都有他存在的價值和意義,時代在進(jìn)步,科技在進(jìn)步,工業(yè)在進(jìn)步,減速機(jī)同樣也在進(jìn)步!
坡頭剎車電機(jī)的主要功能有哪些
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